DTA Nhơn Trạch hưởng lợi lớn khi nằm gần giao điểm Vành đai 3 TP.HCM và cao tốc Bến Lức – Long Thành. Bài viết phân tích thông tin cho bạn!
Vành đai 3 TP.HCM đang được xem là cú hích hạ tầng lớn nhất của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam trong thập kỷ này. Tuyến đường mở ra một trục kết nối liên vùng mạnh mẽ, thúc đẩy phát triển đô thị vệ tinh và tái cấu trúc không gian kinh tế toàn khu vực. Trong làn sóng đó, DTA Nhơn Trạch đang nổi lên như một điểm đến chiến lược, đón đầu lợi thế hạ tầng, dân cư dịch chuyển và cơ hội đầu tư dài hạn.
Dự án Vành đai 3 TP.HCM được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 6/2022. Đây là một trong những tuyến vành đai có quy mô lớn nhất cả nước, dài 76,34 km, đi qua địa bàn TP.HCM (47,5 km), Bình Dương (10,8 km), Đồng Nai (11,2 km) và Long An (6,84 km). Tổng mức đầu tư lên đến 75.378 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn đầu tư công từ ngân sách trung ương và địa phương.
Tính đến tháng 5/2025, toàn tuyến đã đạt khoảng 60-70% khối lượng thi công, các địa phương đều đang đẩy nhanh tiến độ, trong đó một số đoạn như đoạn qua Long An và TP.HCM đã hoàn thành các cầu vượt chính. Theo kế hoạch, toàn tuyến sẽ thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2025 và chính thức đi vào khai thác từ giữa năm 2026.
Tuyến đường này giúp giải tỏa áp lực giao thông tại khu vực nội đô TP.HCM, đóng vai trò phân luồng vận tải liên vùng, hỗ trợ kết nối từ các khu công nghiệp trọng điểm đến cảng biển Cái Mép, cảng Hiệp Phước và sân bay quốc tế Long Thành.
Vành Đai 3 là trục hạ tầng chiến lược mới
DTA Nhơn Trạch sở hữu lợi thế lớn khi nằm gần kề tuyến Vành đai 3 – dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia đang được đẩy nhanh tiến độ.
Vị trí gần Vành đai 3 giúp DTA Nhơn Trạch hưởng lợi kép từ kết nối liên vùng và giá trị bất động sản gia tăng. Chỉ với khoảng 3,5 km di chuyển, cư dân khu đô thị này đã có thể nhập vào trục giao thông chính, dễ dàng kết nối với các trung tâm công nghiệp như Bình Dương, Long Đức, Nhơn Trạch, Hiệp Phước hoặc sân bay Long Thành.
Trong thực tế, khi tuyến đường hoàn thiện, thời gian di chuyển từ DTA Nhơn Trạch đến Quận 7 (TP.HCM) chỉ còn khoảng 45-50 phút, đến sân bay Long Thành khoảng 25-30 phút. Đây là yếu tố quan trọng làm tăng khả năng thu hút cư dân mới, người lao động, chuyên gia cũng như các nhà đầu tư thứ cấp.
DTA Nhơn Trạch không nằm trong vùng lõi đô thị TP.HCM, nhưng nhờ vị trí này, nó kết nối trực tiếp với toàn vùng kinh tế phía Nam. Đây là mô hình phát triển điển hình của các đô thị vệ tinh – nơi dân cư sống tại vùng ven nhưng có thể làm việc, học tập, giao thương xuyên vùng một cách linh hoạt.
Giao thông thuận tiện nhờ Vành Đai 3
Một trong những tác động quan trọng nhất mà Vành đai 3 mang lại cho khu vực DTA Nhơn Trạch chính là cơ hội việc làm. Tuyến đường này kết nối trực tiếp với hàng loạt khu công nghiệp lớn như VSIP (Bình Dương), Long Đức (Đồng Nai), Nhơn Trạch 1-6, Hiệp Phước (TP.HCM). Đây đều là những khu công nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài lớn, nhu cầu lao động cao, với hàng chục ngàn việc làm mỗi năm.
Theo ước tính, chỉ riêng vùng ảnh hưởng trực tiếp quanh DTA Nhơn Trạch đã có khoảng 100.000 lao động đang làm việc trong các KCN và cụm công nghiệp. Khi Vành đai 3 hoàn thành, các doanh nghiệp sẽ có điều kiện mở rộng quy mô, tuyển dụng dễ dàng hơn và tăng năng suất hoạt động.
Sự phát triển công nghiệp và dân cư tất yếu kéo theo nhu cầu lớn về dịch vụ đi kèm: nhà ở, giáo dục, y tế, thương mại, giải trí. DTA Nhơn Trạch, với quy hoạch đồng bộ và vị trí chiến lược, có tiềm năng trở thành trung tâm cung ứng dịch vụ cho toàn khu vực này. Không chỉ thu hút người mua để ở, khu vực còn phù hợp để phát triển loại hình nhà trọ, căn hộ cho thuê, cửa hàng tiện ích và trung tâm mua sắm quy mô vừa.
Từ năm 2023 đến 2025, dân số Nhơn Trạch tăng từ 250.000 người lên hơn 280.000 người – tức gần 12% chỉ trong vòng 2 năm. Đây là mức tăng rất cao so với tốc độ bình quân toàn tỉnh Đồng Nai. Nguyên nhân chủ yếu đến từ xu hướng giãn dân từ TP.HCM và làn sóng lao động đổ về các khu công nghiệp lân cận.
Dự báo đến năm 2026 – thời điểm Vành đai 3 hoàn tất, dân số Nhơn Trạch có thể vượt mốc 300.000 người. Điều này kéo theo nhu cầu lớn về nơi ở và các dịch vụ dân sinh, làm gia tăng sức mua bất động sản và tạo thế phát triển bền vững cho các khu đô thị như DTA.
Dòng dịch chuyển dân cư về Nhơn Trạch tăng
Theo khảo sát thực tế, giá đất tại khu vực quanh DTA Nhơn Trạch đã tăng từ 16-20 triệu đồng/m² năm 2023 lên 22-28 triệu đồng/m² trong năm 2025, tức tăng khoảng 30% chỉ sau 2 năm. Đây là mức tăng tương đối ổn định, chưa mang tính “sốt ảo”, và được thúc đẩy trực tiếp bởi tiến độ thi công các tuyến giao thông trọng điểm.
Điều đáng nói là mức tăng giá này diễn ra ngay trong giai đoạn thi công. Khi Vành đai 3 và cao tốc Bến Lức – Long Thành chính thức đi vào hoạt động từ 2026, giá trị đất nền và nhà ở tại khu vực được kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng thêm từ 20-25% trong 2 năm tiếp theo.
Vành đai 3 TP.HCM đang được đẩy nhanh tiến độ và trở thành trục giao thông liên vùng quan trọng bậc nhất khu vực phía Nam. Tuyến đường này đóng vai trò kết nối TP.HCM với Đồng Nai, Long An và Bình Dương, mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp và logistics. Khi hạ tầng hoàn thiện, đây sẽ là khu vực được ưu tiên về tốc độ tăng trưởng dân cư, giá trị bất động sản và cơ hội đầu tư. Liên hệ ngay để đón đầu làn sóng dịch chuyển mạnh mẽ tại DTA Nhơn Trạch.
